Pol-Caraïbe, en dehors de son importance internationale, permettant l'atterrisage des plus gros avions du monde, continue de recevoir les avions régionaux, venant de la Martinique, de Saint Martin, Saint Barthéméy et des isles proches.
Architecture, qualité du génie civil et technologie de pointe
Ce colossal ouvrage sorti des cerveaux de deux grands architectes, CORBIN et LARROUY, sous la responsabilité du Service départemental des bases aériennes, démarré en 2003, les travaux devraient se terminer dans les mois qui viennent.
La transformation des outils techniques, le flux important des avions de lignes, portaient à transformer un outil qui datait des années 50! La volonté de l' Etat était de participer à la transformation de cet outil dans la perspective d'être opérationnel encore dans 30 ans. A la suite de nombreuses concertations, il était acquis que le nouvel ouvrage verrait le jour avec le Ministère de l' Equipement , des Transports et du Logement, du Tourisme et de la Mer, de la Direction de la Navigation Aérienne, de l' Aviation civile, la direction Régionale de l' Aviation Civile, la Direction Départementale de l' Equipement de la Guadeloupe et le District Aéronautique de la Guadeloupe!
Le Raizet a connu une constante progression.
C'est seulement en 1965, que l'aéroport du RAIZET, reçoit ses premiers passagers. Il est situé actuellement depuis la construction du nouvel aéroport ''Pol Caraïbe'' en bout de la piste sud. Ce n'est qu'en 1970 qu' atterrira le premier 747! La Guadeloupe devint dès cette époque, une destination touristique
En 1996 ''Pole Caraïbe'', fût inauguré en grande pompe au nord de la piste, conditions sina qua non pour un meilleur accueil des passagers. Cette construction a été aussi une réussite technique, ''Pole Caraïbe'',
accueille non seulement les vols transatlantiques, nationaux et internationaux, mais aussi les vols locaux!
Le bâtiment a également une annexe pour le fret. L'ancien aérogare sert toujours d'accueil pour les charters, les croisières et de l'aviation générale.
Un ''Air Bus A380'' a foulé la piste du Raizet en 2006!
Les pistes de ''Pole Caraïbe'', accueillent sans difficultés les gros porteurs, A340, Boeing 747, Boeing 777
La Guadeloupe, peut être fière de ses installations aéroportuaires, plus de 4 millions de passagers par an transportés et accueillis, en 2005, L'aéroport n'accueillait seulement qu' un million 836.000 passagers!
Premier aéroport des DOM, il est le neuvième aéroport français pour le trafic passagers et le deuxième aéroport pour le fret! C'est aussi une plate forme de correspondance.
''Pol Caraïbe'', accueille les compagnies suivantes:
Air France
Air Caraïbes
Ait Italy
La Cubana
Air Antilles Express
Air Transat
Américan Eagle
Corsairfly
Delta Airlines
Eurofly
Liat
Air Guyane
Une belle brochette de compagnies aériennes.
Et pour compléter ce panel de compagnies, nous pouvons y ajouter désormais la Compagnie Aérienne Virtuelle « Régional »
